汽車產業迎變革
智能網聯汽車成主流
智能網聯汽車作為未來汽車產業的發展趨勢和方向，近年來得到了國家層面的高度重視。制造強國戰略明確將智能網聯汽車與節能汽車、新能源汽車并列為重要的發展戰略。2017年，三部委聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》中，也提出將智能網聯汽車作為我國汽車產業轉型升級的重要突破口，提出到2020年，智能網聯汽車與國際同步發展，到2025年，智能網聯汽車進入世界先進行列的發展目標。
落實汽車強國戰略
推動智能網聯汽車更快發展
工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春表示，國家戰略部署以及巨大的汽車市場需求為產業發展提供了持續動力和上升空間，隨著支撐汽車智能化、網聯化發展的信息技術產業實力不斷增強，我國具備了發展智能網聯汽車的較好基礎和戰略優勢。本次大會的舉辦將打造中國與世界溝通的智能網聯汽車國際平臺，推動中國智能網聯汽車產業更快地發展。
工業和信息化部已在智能網聯汽車及相關行業發展方面做了很多工作，頂層設計方面，成立了國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專項委員會，重點加強部門協同，著力解決智能網聯汽車發展重大問題；標準體系方面，發布了智能網聯汽車標準體系，組建了全國汽標委智能網聯汽車分技術委員會；產業聯盟方面，指導成立了中國智能網聯汽車產業創新聯盟，并加快籌建國家智能網聯汽車創新中心；測試示范區方面，加強部省合作，支持上海、重慶、北京、浙江、吉林長春、湖北武漢、江蘇無錫等建設測試示范區；車聯網方面，組織開展了5G技術研發驗證，并且全面參與了5G國際標準制定。
解碼未來出行
北京將打造智能網聯汽車示范區
北京市經濟和信息化委員會副巡視員姜廣智向記者介紹，汽車產業是實體經濟的重要組成部分，大力推動汽車產業轉型升級，對于北京建設具有全球影響力的科技創新中心意義重大。為了順應汽車產業向智能化網聯化發展的新趨勢，北京也將著力創建智能網聯汽車產業創新中心，在順義打造智能網聯汽車生態產業示范區，為促進全球智能網聯汽車產業發展做出積極努力和貢獻。
北京市順義區委常委、副區長支現偉表示，作為首都現代制造業大區和北京市汽車產業核心區，順義區正推動傳統汽車產業向新能源智能汽車產業轉型升級，下一步，將以推動汽車電動化、智能化、共享化為發展方向，聚焦新能源汽車、智能網聯汽車、5G信息通信、車聯網、大數據、人工智能、電子產品與服務、車輛智能管理和智能交通等相領域，打造自主可控、具有核心技術、開放協同的智能駕駛產業集群，形成智能駕駛產業孵化基地、人才高地、產業和資本集聚地，構建貫穿創新鏈、產業鏈、價值鏈的智能駕駛汽車發展生態系統。
在智能網聯汽車及相關行業發展的測試示范區方面，工信部將加強部省合作，支持北京、上海、重慶、浙江、吉林長春、湖北武漢、江蘇無錫等建設測試示范區；車聯網方面，工信部組織開展了5G技術研發驗證，并且全面參與了5G國際標準制定。
據中國貿促會機械行業分會副會長周衛東介紹，大會將附設展廳地面面積約3.5萬平方米的展覽區，共計5個室內展館、10大特色展區、1個室外試乘試駕展示體驗區、1個無人（自動）駕駛測試演示體驗區以及數十場同期互動體驗活動，力求打造智能網聯汽車領域規模大、規格高、智能網聯化元素豐富的國際會展平臺，展示國內外智能網聯汽車企業形象，加強智能網聯汽車企業的品牌化意識，宣傳推廣新產品、新技術、新方案等。
據悉，組委會將傾力把大會打造成智能網聯汽車領域內規模大、級別高、含金量高和影響力大的產業趨勢及應用峰會，成為展現出行產業新思維、新模式、新技術、新產品、新業態的重要國際交流平臺和發展風向標，以及中國與世界溝通的智能網聯汽車國際級平臺。