據CNBC報道，因為特斯拉旗下Model 3的實際產能未能達到目標值，該公司首席執行官埃隆·馬斯克已經忙到沒時間回家，更沒時間洗澡，而且不得不睡在工廠的地板上。 10日，在接受美國哥倫比亞廣播公司《今日早晨》節目主持人蓋爾·金的采訪時，馬斯克坦言，為了夢讓特斯拉的工作走上正軌，自己承受了非常大的壓力。

“我確實感到壓力山大，是的。在過去的幾個月里，我們經歷了難以置信的困難和痛苦，“馬斯克說。金問道：“痛苦？”馬斯克回答說：“當然，很痛苦，是的。我睡在工廠的地板上，并不是因為我覺得在工廠地板上睡覺是一件有趣的事情。你知道的。那種感覺太糟糕了，”他說。

“睡在工廠的地板上，——你為什么要那么做？”金問道。
　

“因為我根本沒時間回家，更沒時間洗澡，”馬斯克回答說。
　

要知道，他曾經公開表示，洗澡是他人生中重要的一個日常習慣，而且洗澡也是對他正面影響大的一個日常習慣。即便再忙碌，他也不會省略洗澡。馬斯克發現，自己在洗澡的時候可以碰撞出不少思想火花。有時他也覺得自己在洗澡的時候對于工作上的一些事情——比如創業模式——經常有不錯的思路。
　

據報道，特斯拉宣布，在截止4月3日結束的七天里，該公司生產了2020輛Model 3，比設定的目標值（2500輛）少了480輛。不過，特斯拉聲稱，該公司希望在短短三個月內實現每周生產5000輛Model 3的目標。
　

眾所周知，作為首款獲得熱捧的新能源車型，Model 3自從2016年發布以來，引起了消費者極大的興趣，并且引起轟動。特斯拉曾經透露，通過網絡渠道訂購的Model 3已經超過50萬輛，而2017年7月28日首次交付的第一批車僅為30輛。一面是市場的狂熱期待，一面卻是嚴重的產能不足，這個看上去似乎不合常理的現象讓馬斯克倍感壓力。
　

馬斯克說：“我認為，當員工們遇到困難時，首席執行官不應該在休假。”
　

親力親為，是馬斯克領導風格的重要組成部分。
　

本月早些時候，馬斯克表示，他將直接監督Model 3的生產進度。這位被譽為“鋼鐵俠”的科技大佬在推文中寫道：“作為首席執行官，我的工作就是專注于當前特斯拉關鍵的產品--Model 3的生產。”
　

什么顏色代表什么？無論是倉庫還是車間，顏色管理的正確使用和規范，都是區域劃分的基礎步驟。紅黃藍綠四種地標線顏色區分：不合格區用紅色，待料區用黃色，流通區用藍色，合格品區用綠色；合理的顏色運用，對于制造車間的有序管理，預防問題重復發生有重要意義，你說呢？

白色——帶修復物品，綠色——常用物品，紅色——廢棄物品，黃色——帶判定、回收、暫放物品，黃色和黑色相間——危險區域，目的是使職工養成分類放置物品的習慣。

夏日漸入尾聲，早、晚已經有了秋天的涼意，這種天氣不去陽臺坐坐太辜負秋高氣爽了。天氣不再悶熱，陽光不再毒辣，伴著涼爽秋風小酌一兩杯豈不快哉！so，你一定需要一張吧臺。針對開放式陽臺，簡便的方法——安置一塊簡易擱板，不挑環境，只要有護欄就能實現。但腔調絲毫不打折。木質紋理有種橡木桶的感覺，特別適合品嘗葡萄酒。

如果從陽臺望出去是一片視野開闊的優美景色，那么在這里工作、閱讀簡直一大幸事。
　

稍稍變形的半圓形吧臺又將陽臺變餐吧，早午餐，下午茶，精致茶點伴著微微秋風享用，心情估計會愜意到飛起。
　

善用綠植，讓吧臺氛圍更自然。秋天正是接觸自然的時候，鮮花在這兒可能很難維持怒放，但在室外陽臺地板用綠葉裝飾心情的作用萬萬不可小覷。
　

全包型陽臺也有一顆想要微醺的心，別讓四周的嚴絲合縫擠壓了你的想象空間。
　

不管窗臺、內墻什么條件，一張萬能擱板照樣搞定。
　

小茶桌代替長條吧臺，相鄰而坐變二人對飲。如果說吧臺偶爾還兼顧工作區的功能，小茶桌就是徹徹底底的放松，這里不適合看郵件也不適合玩手機，適合全身心享受咖啡的香氣。
　

涼爽秋夜來一頓燭光晚餐如何？天有微風的情況下蠟燭可能還有點安全隱患，輔以花瓣、綠植營造氣氛，打造清爽舒適的浪漫。
　

近日，廣西省桂林市召開新桂林國際會展中心項目設計方案規劃論證會，初步確定項目設計方案，并計劃進一步完善后于8月底報市規委會審定。方案以“山水抱城”為主題，融入桂林特有的“山清、水秀、洞奇、石美”等元素，以及漓江、象鼻山等核心景觀。這也標志著一座以“山水抱城”為主題的大型地標性建筑將在臨桂新區拔地而起，成為桂林國際旅游勝地的一張靚麗新名片，并與“一院兩館”、創業大廈、雙子樓等新區地標形成“群星閃耀”的城市格局，進一步集聚和帶旺新區商業和人氣。

近年來，桂林加快國際旅游勝地建設，按照“加快建設新城、疏解提升老城”等總體要求，積極打造產業融合發展、生態文化相融、幸福和諧宜居的臨桂新區，“一院兩館”、創業大廈、雙子樓等一批地標建筑在新區落成，新區的城市功能日益完善、人文景觀不斷豐富，城市形象和品位獲得進一步提升。

新的桂林國際會展中心項目位于機場路世紀立交橋西南角，用地規模576畝，是2018年市政府重點工程項目。項目將建設成“以會為主、以展為輔、以會帶展、會展結合”的多功能綜合體，可滿足舉辦國際賽事、召開國內高端會議的需求。項目擬分兩期建設，其中一期工程包括：會展中心、會議中心、四星級酒店、五星級酒店和商業區；二期將繼續擴大會展中心。整個項目建設長度300多米，建筑總面積40多萬平方米，將成為一個大型建筑群。

初步確定的設計方案整體以“山水抱城”為主題。其中，會展中心以“江作青羅帶”的漓江為藍本，設計為流水彎彎的“漓江彩帶”形象；會議中心以“漓江石”為模板設計，寓意“石”來運轉；四星級酒店則吸收桂林城徽象鼻山的意象進行設計；五星級酒店設計高度約150米，大樓上面部分將參考穿山或月亮山的“石洞”設計，凸顯桂林山水的“洞奇”。同時，項目還將引入新區的環城水系，將山水的靈氣注入到整座建筑中。此外，項目還設計了以龍脊梯田為意象的商業區，滿足市民日常商業需求。

會議要求，設計單位要進一步細化優化方案，使桂林山水特色更加凸顯、使整個建筑群更加和諧相融；進一步優化展廳地面的儀式感打造、會展中心背面的景觀打造，讓中外游客和市民從各個角度都能享受建筑之美。同時，新區管委會和新城投公司要加快實施項目土地的平整、勘探、圍墻處理、土地征收等工作，全力做好項目開工的各項準備。

作為一種新型的休閑娛樂產品，電動滑板車受到消費者熱捧。然而，近日一段電動滑板車在充電時發生爆炸的視頻，卻引起社會對電動滑板車產品質量安全的關注。視頻中正在充電的電動滑板車從冒煙到爆炸，只有短短的十幾秒鐘，可謂驚心動魄。別以為這只是偶然現象，國家市場監督管理總局新發布電動滑板車風險監測結果顯示，電動滑板車全項目符合率為0。

國家市場監督管理總局新發布電動滑板車風險監測結果顯示，電動滑板車產品全項目符合率為0，是歷年各類產品風險監測中全項目符合率低的產品。
　

這次風險監測共抽取實體店2批次以及網絡平臺38批次共計40批次樣品，對電動滑板車整車和電池兩部分進行了測試。監測發現電動滑板車普遍存在車速過快、制動性能差、車體強度不過關等問題。
　

接下來就帶大家看看這類產品所存在的隱患


隱患一：制動性能差
　

平均剎車距離超電動自行車兩倍
　

在測試區域，測試人員在戶外地面使用一輛符合標準的電動自行車進行對比測試。測量結果顯示，電動自行車制動距離為3.7米，電動滑板車鋰電池為7.4米。在風險監測的40批次樣品中，只有2批次樣品制動距離在4米以內，平均制動距離為8.7米，制動距離長的一個樣品達到18.2米，相當于5到6個城市普通人行橫道的寬度。
　

隱患二：高時速超30km/h 上路行駛隱患巨大
　

在高車速監測項目，部分電動滑板車的高時速達到30km/h。與電動自行車并行，同樣以高速度行駛，行駛不到20米，電動滑板車就已經把電動自行車遠遠的甩在后面。風險監測結果顯示，有25批次樣品的高車速超過了20km/h，車速高的一輛達到了32km/h。專家表示，電動滑板車速度快，剎不住車，一旦上路行駛將面臨巨大安全隱患。
　

隱患三：8批次電動滑板車鋰電池試驗中起火爆炸
　

7月29日，為期三天的2018中國(廣州)國際新能源、節能及智能汽車展覽會在廣州保利世貿博覽館圓滿結束。本屆展會以“萬物互聯、智慧出行”為主題展區，融入人臉識別、未來智慧生活、未來體驗、豪華新能源汽車等元素,打造節能環保智能的未來城市概念。展廳地面面積超過4萬平方米，參展企業達到200多家，設立了新能源乘用車、新能源商用車、電機電控系統、儲能電池、智能網聯、充電設施、新能源相關部件七大展示專區。

展會由中國機械工業集團有限公司和中央企業電動車產業聯盟主辦，中國機械國際合作有限公司、中國電器科學研究院有限公司、廣州機械科學研究院有限公司、國家儀表功能材料工程技術研究中心、廣州中汽服務貿易有限公司等單位承辦。歷經三年的培育和發展，廣州新能源智能車展的專業化程度、展覽規模、論壇質量都得到了業界的廣泛認可，已成為華南地區新能源智能汽車領域展會。
　

本屆展會吸引了近200家企業前來參展，三大展館中，1號館集中展示了新能源商用車的節能環保化。從純電動公交車，到電動貨車、電動卡車、電動清掃車……新能源的概念正在專用車領域推廣開來。2號館主要以新能源乘用車為主，除了推廣較早的商用車，乘用車在新能源汽車市場的份額正在提高……
　

此次展出的新能源上中下游企業，包括東風新能源、廣汽新能源、北汽新能源等新能源智能知名企業及科研院所、協會聯盟等，全面展示新能源和智能網聯領域的新技術及產品。
　

本屆展會展出眾多新能源智能領域的新車型。北汽新能源展出人工智能轎車新典范，高續航可達570公里的新能源EU5 純電動轎車;廣汽新能源帶來了剛剛開啟全國預售，可媲美2.0T 燃油發動機動力性能的GE3 530;專注于高端新能源汽車的騰勢展出在設計、續航、安全、智能互聯等多方面改進升級后的騰勢500等新技術的熱門車型......
　

陽臺裝修中有哪些封閉陽臺的方法呢，下面一起來看一看：

一、落地玻璃窗

封閉陽臺，常見的就是以玻璃落地窗直接封閉陽臺，這樣既保持陽臺的光亮，又能遮風擋雨，非常的美觀實用。

二、帶護欄的玻璃窗

如果擔心純粹的玻璃落地窗不安全的話，可以加裝一個鐵藝護欄，這樣既保持空間的通透感，又能顯得有安全感。

三、半墻玻璃窗

有些老式的小區，陽臺本來有矮墻護欄的，那么就可以在矮墻的基礎，在上邊加裝玻璃封上去，也是非常不錯的做法。

若層高較矮，擔心玻璃窗不防盜，還可以加裝防盜網.

150個參展品牌，1380余輛展車，新能源汽車148輛……13日，第十五屆長春汽博會承載著萬千車迷的期待，在長春國際會展中心驚艷綻放，這場盛宴正吸引著全世界的目光。

豪車云集，精彩目不暇接

在日常生活中，百姓與各種豪車接觸的機會并不多，而今年5號館中的一眾豪華車型則讓車迷們大飽眼福、直呼過癮。這里不僅有價值3000多萬元、全球限量30臺的布加迪威龍，還有“裝甲車”喬治巴頓、邁凱倫新型車720S、俄羅斯豪車品牌凱佰赫……車迷拿著手機拍攝，媒體記者舉起長槍短炮，在聚光燈的照耀下，這些汽車“明星”的風采展露無疑。


本屆汽博會突出新科技與智能互聯，展現新技術與汽車生活融會貫通之美。各展館內智能化的汽車展臺、高清LED、水幕演示、互動體驗等新展覽技術，結合整潔大氣的展臺，其為觀眾奉上的各項“黑科技”讓人嘆服。
　

核心力量的重要性： 不論是在日常生活里能協助你穩定軀干、在運動過程中讓力量可以順利轉移，并降低受傷風險，擁有強大的核心力量都是非常重要的。 核心力量訓練的重點在于穩定性： 維持運動中脊椎中立穩定不變形的能力，當運動過程中有來自外界的阻力嘗試把脊椎帶走時，我們就需要利用核心力量來穩定脊椎抵抗阻力，保持脊椎的正常排列。 核心力量的訓練動作有很多，常見的有三個訓練方向（抗伸展，抗側屈和抗旋轉）。今天給大家介紹一個高難度的核心力量訓練動作：爬杠鈴。  

把杠鈴立在健身房地面上，然后固定。找好身體與杠鈴的距離，距離以身體傾斜伸直、雙手能彎曲抓住杠鈴底部為佳。然后，慢慢地交替雙手，順著杠鈴向上爬，爬到杠鈴頂端時再慢慢向下回來。



動作要求：

攀爬過程中要做的事情就是讓你的軀干穩定（收緊腹肌，夾緊屁股，然后努力的握緊杠鈴），盡量不要塌腰駝背。

訓練提示：

1.固定杠鈴桿你可以利用杠鈴作為一個底座，防止杠鈴滾動。

2.此訓練和平板支撐，健腹輪類似，主要是訓練我們的抗伸展核心力量，目的是發展腰椎和骨盆的穩定性。

3.對于初學者來說可以嘗試跪姿來減低難度，注意量力而為